Întrucât generatorul diesel poate fi afectat de dezastre naturale, cum ar fi inundațiile și furtuna, și restricționat de structură, generatorul nu poate fi complet impermeabil.Dacă în interiorul generatorului poate exista apă sau impregnare, se vor lua măsurile necesare.
1. Nu porniți motorul
Deconectați sursa de alimentare externă și linia de conectare a bateriei și nu porniți motorul și nu încercați să rotiți arborele cotit.
2. Verificați debitul de apă
(1) Verificați dacă există apă evacuată din componentele de drenaj ale conductei de evacuare (partea cea mai de jos a conductei de evacuare sau toba de eșapament).
(2) Verificați dacă există apă în carcasa filtrului de aer și dacă elementul de filtru este scufundat în apă.
(3) Verificați dacă există apă în partea de jos a carcasei generatorului.
(4) Verificați dacă radiatorul, ventilatorul, cuplajul și alte părți rotative sunt blocate.
(5) Indiferent dacă există scurgeri de combustibil, combustibil sau apă în exterior.
Nu lăsați niciodată apa să invadeze camera de ardere a motorului!
3. Inspecție ulterioară
Scoateți capacul camerei culbutorului și observați dacă există apă.Verificați izolația / contaminarea înfășurării generatorului.
Înfășurarea statorului principal: rezistența minimă de izolație la masă este de 1,0 m Ω.Rotor de excitație / rotor principal: rezistența minimă de izolație la masă este de 0,5m Ω.
Verificați izolarea circuitului de comandă și a circuitului de ieșire.Detectați modulul panoului de control, diverse instrumente, dispozitivul de alarmă și comutatorul de pornire.
4. Metoda de tratament
Când se consideră că nu există apă în camera de ardere a motorului grupului electrogen și izolația îndeplinește cerințele, grupul electrogen poate fi pornit.
Efectuați toate inspecțiile înainte de a începe, inclusiv golirea apei acumulate în rezervorul de combustibil.Porniți treptat sistemul electric și observați dacă există vreo anomalie.
Nu porniți motorul continuu mai mult de 30 de secunde.Dacă motorul nu poate lua foc, verificați conducta de combustibil și circuitul electric și porniți-l din nou după unul sau două minute.
Verificați dacă sunetul motorului este anormal și dacă există un miros deosebit.Verificați dacă afișajul instrumentului electric și ecranul LCD sunt sparte sau neclare.
Observați cu atenție presiunea combustibilului și temperatura apei.Dacă presiunea sau temperatura combustibilului nu corespunde specificațiilor tehnice, opriți motorul.După oprire, verificați nivelul combustibilului o dată.
Când considerați că motorul poate fi inundat și izolația generatorului nu îndeplinește cerințele, nu îl reparați fără autorizație.Solicitați ajutorul inginerilor profesioniști ai producătorului de generatoare.Aceste lucrări includ cel puțin:
Scoateți chiulasa, goliți apa acumulată și înlocuiți combustibilul de lubrifiere.Curățați înfășurarea.După curățare, utilizați uscare statică sau uscare în scurtcircuit pentru a vă asigura că rezistența de izolație a înfășurării nu este mai mică de 1 m Ω.Curățați radiatorul cu abur de joasă presiune.
Ora postării: Iul-07-2020
